MS MS05 MS08 MS11 Rad MS18 Radiálny piestový motor

Princíp činnosti radiálneho piestového motora MS MS05 MS08 MS11 MS18 je ten, že keď tlakový olej vstupuje do spodnej časti piestu vo valci cez okno pevného hriadeľa 4 na distribúciu oleja, piest sa vysunie smerom von a tesne tlačí na vnútornú stenu statora v dôsledku excentricity medzi statorom a telom valca. V mieste kontaktu medzi piestom a statorom je reakčná sila statora na pieste. Sila sa dá rozložiť na dve zložky sily. Keď je tlak oleja pôsobiaci na spodok piestu p, priemer piestu je d a uhol medzi silou a X je X, sila generuje krútiaci moment na telese valca, čo spôsobuje jeho otáčanie. Teleso valca vydáva krútiaci moment a rýchlosť smerom von cez prevodový hriadeľ pripojený ku koncovej ploche. V situácii, keď piest generuje krútiaci moment analyzovaný vyššie, v dôsledku prítomnosti niekoľkých piestov pôsobiacich v zóne tlaku oleja, krútiaci moment generovaný na týchto piestoch spôsobí otáčanie telesa valca a výstupný krútiaci moment.